ناترازی بنزین موجب تحمیل بار مالی بر دولت شده است
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۳۷۷۵
کیومرث سرمدی واله، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با پارس نیوز، دربارهی معضل نا ترازی بنزین و گرفتار شدن کشور با این مسئله گفت: ناترازی بنزین و به طور کلی مصرف سوخت در کشور ما ناشی از علل مختلفی است ؛ یکی از علتهای آن بحث فرهنگ مصرف ما است.
وی در ادامه بیان کرد: داستان خودروسازان و قصهی پرغصهی ما و آنها به این سادگی حل و فصل نخواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شد،ه تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است.
سرمدی ادامه داد: از سوی دیگر خودروسازان به عنوان تولیدکنندگان انحصاری خودرو در کشور بحث کیفیت قیمت و خدمات پس از فروش را زیر سوال برده اند.
این نمایندهی مجلس یازدهم توضیح داد: یکی از راه کارهای مقابله با ناترازی بنزین افزایش کیفیت خودروهای تولیدی خودروسازان داخلی است.
سرمدی افزود: خودروها باید به نحوی تولید شوند که مصرف آنها نه در سطح استاندارد جهانی بلکه حداقل نزدیک به آن باشد.
این نمایندهی مجلس یازدهم بیان کرد: ما این روزها می بینیم که خودروسازان ما به بحث کیفیت خودرو توجهی ندارند و حتی میزان تولیدی که باید متناسب با تقاضای جامعه انجام شود را نتوانستند به خوبی پاسخ دهند.
سرمدی گفت: به هر صورت راهکار این موضوع این است که ما واردات خودرو را بر اساس قوانین و استانداردهایی که داریم، انجام دهیم تا این خودروهای با کیفیت وارد کشور شوند زیرا آنها دارای مصرف حداقلی در سوخت هستند.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: واردات خودروی خارجی رقابت را در بازار ایجاد میکند و وقتی که خودروساز ببیند که مشتریان آنها به سمت خودروهایی میروند که این شرایط را دارند، آنها مجبور به اصلاح کیفیت خودروهای تولیدی خود میشوند.
این نماینده مجلس یازدهم افزود: با اصلاح خودروهای تولید داخل می توان مصرف بنزین را در کشور پایین آورد. از سوی دیگر باید به سمت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از سطح کشور برویم، زیرا این خودروها مصرف خیلی بیشتری از سایر خودروها دارند و نباید این میزان کار کنند. این شرایط در هیچ کشوری نیست ولی در کشور ما خودروها بالای 20 سال در سطح شهر تردد می کنند.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی بنزین خودروسازان واردات دولت خودرو خدمات پس از فروش استاندارد جامعه واردات خودرو رقابت بنزین ی مجلس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۳۷۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش بینی کاهش ناترازی برق به ۱۱ هزار مگاوات
به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس اعلام توانیر، مصطفی رجبی مشهدی اظهار کرد: صنعت برق بیش از ۴٢ میلیون مشترک دارد که از این تعداد ٣٢ میلیون مشترک خانگی و تجاری هستند که با مصرف بهینه برق می توانند به کاهش ناترازی کمک کنند.
وی با اشاره به اینکه پویش «با انرژی» از ابتدای خرداد تا پایان شهریور اجرا خواهد شد، افزود: مشترکان تجاری و خانگی می توانند با کاهش مصرف برق به صورت هفتگی طی ٢١ هفته اجرای این پویش، امتیاز دریافت کرده و از جوایز متعدد و ارزنده پیش بینی شده در این پویش بهره مند شوند.
مدیرعامل توانیر اضافه کرد: همچنین به مشترکان خانگی و تجاری که ١۵ درصد مصرف برق خود را کاهش دهند، جوایز نفیسی مانند خودرو به صورت قرعه کشی اهدا خواهد شد.
رجبی مشهدی با اشاره به اینکه سال گذشته ۴٠ درصد از مشترکان خانگی در طرح کاهش مصرف برق مشارکت کردند، اظهار امیدواری کرد امسال با توجه به افزایش طرحهای تشویقی، تعداد بیشتری از مشترکان به این طرح بپیوندند.
سخنگوی صنعت برق با بیان اینکه در ابتدای دولت سیزدهم ۱۴ هزار مگاوات ناترازی وجود داشت، پیش بینی کرد با اقداماتی که در دست انجام است این ناترازی به ١١ هزار مگاوات برسد.
وی گفت: برنامه ریزی شده تا در دوره گرم سال صادرات برق را در حداقل ممکن نگه داشته و واردات را به حداکثر برسانیم که این موضوع با توجه با شرایط آب و هوایی کشور پیش خواهد رفت.
کد خبر 6093450